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张燕生:一带一路高风险环境有助中企“狼性”转型

2021-02-16 00:28

本文摘要:一带沿线国家的政治、市场、经营等各种风险高,是世界竞争最弱的地方,但竞争弱的地方往往是企业完成变革的最佳地方。国经中心的最高研究员张燕生在4月26日国经中心主办的一带是多彩的道路:机会和前景研讨会上表达了这样的意见。 他说,中国企业过去代理工作很多,技术、品牌、渠道不是自己的,只有低成本因素是自己的。需要完成自主知识产权、自主品牌、自有渠道的转型,从过去低成本参与竞争的旧模式转向竞争力,参与中高端竞争。许多中国企业一出去就攻击大城市,进入欧美市场,包括跨国并购。

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一带沿线国家的政治、市场、经营等各种风险高,是世界竞争最弱的地方,但竞争弱的地方往往是企业完成变革的最佳地方。国经中心的最高研究员张燕生在4月26日国经中心主办的一带是多彩的道路:机会和前景研讨会上表达了这样的意见。

他说,中国企业过去代理工作很多,技术、品牌、渠道不是自己的,只有低成本因素是自己的。需要完成自主知识产权、自主品牌、自有渠道的转型,从过去低成本参与竞争的旧模式转向竞争力,参与中高端竞争。许多中国企业一出去就攻击大城市,进入欧美市场,包括跨国并购。华为今天在世界上似乎有竞争力,今天在初期阶段以农村包围城市的战略,从困难的非洲、东欧等开始。

一带一路沿线在很多人看来各种风险都很高,所以很多国家企业都不愿意去。张燕生认为,如果中国企业能够在风险最高的地方,培养狼性生存,将有助于企业未来在竞争激烈的发达市场中生存。他认为,对许多中国企业来说,从一带沿线走出去是更合适的选择。张燕生说,一带中企业的另一个挑战是建设后的运营和本地化。

他举个例子,中国过去帮助建设坦赞铁路是成功的,但只限于完成建设。在一带一路下,如何寻求高效的运营,如何实现本地化,既是机遇,也是挑战。

中国的促进发展一直强调,想先修路,先修基础设施。但是,对于政府能力、潜在经济活动度弱于中国一带沿线国来说,完善基础设施会自然发展吗?如何在喂鱼的同时喂鱼?应该更加注意产业园区、开发区吗?张燕生就此对财新记者作出反应,在交通、能源、通信等基础设施通过后,防范、避免经济活动困境,有两种好办法。一是中国和当地(沿线)国家商签署自由贸易协定二是参考中国过去30年的经验,在海外建立经贸产业合作区。

在一些国家,风险高,投资环境差,市场程度低,但可以通过建设小区域,更方便地解决报关、签证和投资的便利性。他说。另外,通过这样的园区,在海外建立物流、流通的支点,也可以形成网络。

另一方面,能够更好地解决现在一带面临的大困难,即重型列车离开中国的东西很多),轻型汽车回来的问题,也能够帮助购买海外的东西,同时培养当地的1小时经济圈、3小时经济圈。参加同场讨论的社会科学院亚太和世界战略研究院院长李向阳向财新记者补充道路,这个问题与输血和造血问题有关,这是中国过去不足,过去是援助,没有创造当地持续的经济发展能力。


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