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交通部:2020年高铁达3万公里高速公路达15万公里

2021-08-29 00:28

本文摘要:记者今天从交通运输部例会记者招待会上得知,2020年,中国高铁里程超过3万公里,占地面积超过80%的城市常住人口超过100万的城市高速公路总里程超过15万公里,基本上占地面积的城市人口超过20万的城市和地级行政中心。前几天,交通运输部制定了《交通运输服务终极全面竣工小康社会全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020年)》(全称计划),全面部署了十三五三年后的交通运输工作。

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记者今天从交通运输部例会记者招待会上得知,2020年,中国高铁里程超过3万公里,占地面积超过80%的城市常住人口超过100万的城市高速公路总里程超过15万公里,基本上占地面积的城市人口超过20万的城市和地级行政中心。前几天,交通运输部制定了《交通运输服务终极全面竣工小康社会全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020年)》(全称计划),全面部署了十三五三年后的交通运输工作。交通运输部综合规划司副巡视员毛健回答说,计划具体到2020年高铁里程超过3万公里,复盖面积超过80%的城市常住人口超过100万个城市的高速公路总里程超过15万公里,基本复盖面积的城市人口超过20万个城市和地级行政中心的沿海港口追加万吨以上的深水泊位约为180个,追加提高航道约为2700公里的民航运输机场基本复盖面积的城市常住人口超过20万个城市。

基本构成以综合枢纽为节点,以高质量的慢交通网、高效率的普通干线网、广泛垄断的基础服务网为主体的更高质量的交通基础设施网。据毛健介绍,交通运输部推迟京津冀交通一体化进程,构建多层次、垄断面积的综合交通网络,构成京津石中心城区和新城、卫星城之间的1小时通勤圈,京津保唐1小时通勤圈。加强雄安新区和冬奥会的确保,高起点计划、高标准建设雄安新区交通基础设施,一小时拒绝转场,推迟2022年冬奥会设施交通项目建设。推进跨越运输方式的客运联程系统建设,推进航空和城市轨道、高速铁路等方式的一票与行李直接挂钩。

专注于铁路、道路、航空运输的组织、线路交流、服务产品的协调发展,获得高质量的城际客运服务。推进城市轨道交通和城市缓慢公共汽车系统的合理发展,根据土地条件推进城市公共汽车线路延伸到镇村,推进交通运输和旅游融合发展。


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